继续为国争光？好消息：亚冠精英赛扩军，海港晋级第一档次_分档_赛季_参赛

在2026-2027赛季，亚冠精英赛的参赛队伍从原来的24支扩大至32支。尽管如此，中超的参赛球队却出现了减少，从上赛季的3支变成新赛季的2支。这样的变化无疑对中国足球是一大冲击。那么，继续为国争光的机会在哪里呢？近日，外媒Footy Rankings公布了新赛季亚冠精英赛东亚区的分档情况，其中上海海港荣登第一档。

据了解，新赛季亚冠精英赛东亚区总共有16支参赛队伍，分档情况如下：

第一档：日本的鹿岛鹿角、韩国的全北现代、泰国的武里南联以及上海海港。第二档：来自澳大利亚的纽卡斯尔喷气机、马来西亚的柔佛新山、日本的神户胜利船和韩国的大田市民。第三档：泰国的泰港、北京国安、日本的柏太阳神及韩国的浦项制铁。第四档：泰国的拉查武里府、日本的京都不死鸟以及两支附加赛晋级的球队。

从分档情况来看，第一档基本由中日韩泰四国的联赛冠军构成。每支球队将在小组赛中与不同档次的球队进行一场主客场对决，总计进行8场比赛。也就是说，海港将会与每个档次抽取2支球队展开竞争。有观点认为分档设置没有实际意义，但实际上并非如此。

以海港为实例，如果没有分档，那么他们可能在小组赛中遭遇来自日韩泰三国的所有强队，而有了分档后，他们最多只能面对其中的2支，且较弱的对手也意味着挑战难度的降低。这对海港来说是个积极的信号。如果在抽签时运气不错，再碰到几支实力较弱的球队，战绩将更加稳固。

对于中超而言，新赛季只剩下海港和北京国安这两支独苗。然而令人感到尴尬的是，本赛季两队在中超的表现均不理想，北京国安当前排名第七，而海港甚至掉到了第十三名，降级危机已迫在眉睫。

回顾上赛季，这两队在应对亚冠时采用了相似的策略——一个聚焦于联赛争冠，一个则专注于足协杯，因此在亚冠之中未能悉数派出最强阵容，甚至在某些比赛中选择了战略性放弃。这使得新赛季的亚冠精英赛中，希望这两支球队能取得好成绩，提升中超技术分，增加其他中超球队的参赛机会的愿景看起来有些奢望。因此，广大球迷需要提前调整心理，确保只要不遭遇大比分失利就心存欣慰。

值得庆幸的是，为了保障中超球队在亚冠中的表现，足协近期出台了一项新规，允许参赛队伍额外注册2名仅参与亚冠赛事的外援。这一制度显然借鉴了海港的做法，比如让古斯塔沃成为专属亚冠外援。

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